حرب اكتوبر | معلومات سرية عن حرب اكتوبر تعرض لاول مرة

   طائرة هوكر هنتر العراقية من شبه جزيرة سيناء

عادت طائرة هوكر هنتر العراقية من شبه جزيرة سيناء إلى الغرب من القناة بعد أن استهدفت موقع العدو وحلقت فوق القناة ، مما أظهر أن جنود الجيش الميداني الثاني المصري يلوحون بها.


وقبل الحرب أرسل العراق سربا من 20 طائرة من طراز هوكر هنتر إلى قاعدة كسنا بمحافظة المنوفية وشارك في الضربات القتالية والجوية يوم 6 أكتوبر عندما كان أداء طياريها جيدا. خلال الحرب ، 8 طائرات. 


نشيد بالإخوة العراقيين الذين أثبتوا دورهم في سوريا في حرب أكتوبر ومعدنهم وعروبتهم ووطنيتهم ​​وشجاعتهم.والجدير بالذكر هنا أن ضريح شهيد الجيش الثاني يضم الشهيد أمير أحمد (معلومات أكدناها).




الشهداء الثلاثة وتواريخ استشهادهم:

معلومات: استشهد النقيب وليد عبد اللطيف في شبه جزيرة سيناء في 8 أكتوبر 1973

في 12 أكتوبر 1973 استشهد الملازم أول أمير أحمد حسين سليمان في سماء سيناء

استشهد الملازم طيار سامي فاضل في سماء سيناء يوم 13 اكتوبر 1973


• أسماء الأسرى العراقيين الثلاثة:

1) النقيب طيار عماد أحمد عزت

2) الملازم أول طيار عبد القادر خضر

3) الملازم أول طيار دريد عبد القادر

• أسماء الطيارين الذين هبطوا بالمظلات بعد إصابة طائراتهم أثناء القتال:

1) المتحدث باسم الرائد محمد علي

2) الملازم طيار ضياء صالح


شهادة الفريق سعد الدين الشاذلي في مذكراته عن السرب العراقي:


وبهذه المناسبة أود أن أشيد بالسرب العراقي والطيارين العراقيين ، لأدائهم في ساحة المعركة كان رائعا ، مما جعلهم يكتسبون ثقة وحداتنا البرية. وهذا في حد ذاته شهادة على كفاءة السرب العراقي وأدائه الجيد خلال حرب أكتوبر


البطل "محمد عبد العاطي" الذي أرعب العدو!


حرب اكتوبر | معلومات سرية عن حرب اكتوبر تعرض لاول مرة


صياد دبابات في حرب أكتوبر 1973 ، رقيب أول مجند بطولي / "محمد عبد العاطي عطية شرف" شيباخ ، مديرية منياكام ، محافظة سركيا ، ابن شيكون بطل الحرب المجيدة أكتوبر 1973. أولئك الذين طاردوا ودمروا الدبابات الإسرائيلية كانوا يطلق عليهم صيادي الدبابات.


محمد عبد العاطي "في 6 أكتوبر 1973 ، كان أول شخص يتسلق الساتر الرملي من خط بارليف بعد عبوره قناة السويس. في 8 أكتوبر 1973 ، في أقل من نصف ساعة ، نجح في تدمير 9 إسرائيليين. الدبابات.


في 9 أكتوبر 1973 نجح البطل "محمد عبد العاطي" في تدمير 17 دبابة إسرائيلية.في 10 أكتوبر 1973 دمر 3 دبابات وفي 18 أكتوبر 1973 دمر 5 دبابات ليرتفع عدد الدبابات التي طاردها ودمرها في الحرب إلى 30 دبابة.


طلب اللواء حسن أبو سعدة قائد فرقة المشاة الثانية بالجيش الثاني استدعاء الرقيب محمد عبد العاطي إلى مكتبه. 190 مركبة مصفحة من إنتاج إسرائيل.

.

 بعد انتهاء الحرب أصبح "محمد عبد العاطي" بطلاً شعبياً ، وكرمه الرئيس البطل / "محمد أنور السادات" بمنحه وسام "نجمة سيناء" من الدرجة الثانية وتسليمه إياه خلال فترة الحرب. الاحتفال بالنصر داخل قاعة مجلس الشعب .


 أطلق على البطل "محمد عبد العاطي" لقب صياد الدبابات وتم تسجيله في الموسوعة العسكرية على أنه "أشهر صياد دبابات في العالم" ..

 في 9 ديسمبر 2001 توفي البطل "محمد عبد العاطي" عن عمر يناهز 51 عامًا! هؤلاء الأشخاص لم يحصلوا على شرفهم المادي والمعنوي النهائي ، تمامًا مثل الموظفين الذين يموتون في العمل والإنجاز ، والآخر يأخذها إلى المدير مع الحوافز.


اللهم اغفر له وارحمه واغفر له وعفو عنه وأكرم بيته وحفظه من الذنوب والذنوب كثوب أبيض مطهر من القذارة واغسله بالثلج والماء البارد برحمتك يا أرحم الراحمين. من الرحيم اللهم آمين رب العالمين.



قبل ساعات قليلة من بدء الحرب .. حدث ذلك في مثل هذا اليوم 5 أكتوبر 1973


 اغلاق ابواب الجحيم 


وحدات خاصة من البحرية المصرية تغوص تحت سطح مياه قناة السويس للبحث عن ثقوب النابالم وتعطيلها عن طريق مادة تتجمد في مياه القناة اخترعها رائد عبقري في البحرية يدعى أحمد مأمون. ابقها سرية


من بين تحصينات خط بارليف الإسرائيلي خزانات وقود تحت تحصينات خط بارليف.خزان واحد يحمل 200 طن من المواد القابلة للاشتعال ، والتي تخرج منها أنابيب قادرة على تحويل سطح القناة إلى كتلة من النار تصل إلى 700 درجة مئوية لمدة 15 إلى 30 دقيقة.


حيث أغلقت 36 مجموعة من الضفادع المصرية فتحات 36 أنبوبًا ، وفشل العدو الإسرائيلي في إشعال حريق واحد أثناء العبور.كان أحد إنجازات المخابرات العامة المصرية هو الحصول على خريطة لمواقع ومواقع أنابيب النابالم قبل وقت طويل من حرب أكتوبر ، والتي عطلتها وحدات خاصة من البحرية المصرية قبل يوم واحد فقط من حرب أكتوبر - 5 أكتوبر.




صورة البطل علي أبو الحسن _ أحد أعضاء المجموعة 39 يقاتل المشاركين في هذه العملية البطولية.علموا أولادكم أن أرض مصر غالية عند أبنائها ، وكثير من رجال هذا الوطن ضحوا بأرواحهم من أجل الوطن ، ولم يضيع شبر من أرضه المباركة.


في 5 أكتوبر 1973 أصدرت الحكومة المصرية قرارا بإغلاق المطارات المصرية مما يعني بالضرورة أن مصر ستخوض حربا ضد إسرائيل ، لأنه كان من المعتاد اتخاذ هذه الخطوة مباشرة قبل قرار الحرب وهو الأمر الذي سمي ". غولدمير "أن تنهض مساء يوم 5 أكتوبر فور علمها بالأمر واتصلت بوزير الدفاع موشيه ديان وبخه .


 كما جاء في نفس الكتاب ديان الذي تحدث عنه الكاتب علي السمان في مذكراته حيث كان السمان مدير المكتب الإعلامي لرئيس الجمهورية وضابط الاتصال الخارجي. سرعان ما قلبت الحرب قادة جيشها الذين اعتقدوا أن الجيش المصري لن يتحرك أبدًا لأن الأمر كان مستحيلًا بسبب قوة الجيش الإسرائيلي وحصانة خط بارليف.


 لم تكن هذه هي المرة الأولى التي تكشف فيها رئيسة الوزراء الإسرائيلية عن مشاعرها تجاه الحكومة المصرية ، التي اعتقدت أنها لن تدع النكسة تمر دون أن يلاحظها أحد وأنها ستتصرف عاجلاً أم آجلاً للرد.


 بينما يعتقد "ديان" أن الرئيس "السادات" لن يتخذ هذه الخطوة بشكل دائم ، لكنه سيواصل القيام ببعض المناوشات لتهدئة شعبه من حين لآخر ، الأمر الذي كان مثار خلاف دائم بين الثنائي "غولدمير" و "ديان".


 حتى اتضح في الخامس من أكتوبر عام 1973 ، عندما اعترضت ديان على كلام رئيس الوزراء وأكدت لها أن هذه مناورة من قبل "السادات" بينما كانت مصرة على أن إغلاق المطار جاء بهدف إعلان الطوارئ في مصر. استعدادًا لتحرك عسكري مصري بعد ساعات.


 ومرت ساعات فقط وسط ترقب من الثنائي "مئير" و "ديان" حتى اكتشف الأخير أنه كان محقًا في أن "السادات" لم يناور شعبه إلا بتلك الحركة لأن مطار القاهرة على وجه الخصوص أعيد افتتاحه في تمام الساعة التاسعة صباحًا. في صباح يوم 6 أكتوبر 1973 ، وانطلقت الرحلات منه مرة أخرى .


 حتى أن إحدى الرحلات "علي السمان" نفسها غادرت إلى باريس للاتصال بـ "غولدمير" وطلب منها أن تثق بما يطمئنه لأن كل المعلومات التي لديه تشير إلى أنه لا توجد نية من الإدارة في مصر لإعلان الحرب.


هدأت أعصاب "غولدمير" ، رغم أنها لم تطمئن من كلام وزير دفاعها بشأن عدم نية مصر للحرب ، لكنها على الأقل كانت مطمئنة إلى أن موعد الحرب لن يكون اليوم لأنه لم يسبق لأي دولة في العالم أن تفعل ذلك. اتخذت خطوة الحرب وفتحت سماءها للطائرات بعد تشغيل المطار مرة أخرى ، لكن أقوى امرأة في تاريخ إسرائيل ، الملقبة بأم إسرائيل الحديثة .


وجدت نفسها بعد خمس ساعات فقط أمام أخطر خبر لها سمعت في حياتها عندما هاجمت القوات المصرية العدو الإسرائيلي في تمام الساعة الثانية بعد ظهر يوم 6 أكتوبر 1973 ، بعد ساعة من توقف الحركة الجوية وإغلاق المطارات المصرية مرة أخرى.


لائحه بأسماء قاده حرب اكتوبر ١٩٧٣ 


المشير محمد أنور السادات رئيس الجمهورية والقائد الاعلي للقوات المسلحة المصرية. 

وزير الحربية : الفريق أول أحمد إسماعيل علي

رئيس هيئه أركان حرب القوات المسلحة : الفريق سعد الدين الشاذلي

رئيس هيئه العمليات : لواء محمد عبدالغني الجمسي

قائد القوات الجوية : لواء طيار محمد حسني مبارك

قائد القوات البحرية : لواء بحري فؤاد ذكري

قائد قوات الدفاع الجوي : لواء محمد علي فهمي

رئيس هيئة الإمداد و التموين : لواء نوال سعيد

مدير سلاح المدفعية : لواء محمد سعيد الماحي

مدير سلاح المدرعات : لواء كمال حسن علي

مدير سلاح المهندسين العسكريين : لواء جمال محمود علي

مدير الإستخبارات العسكرية : لواء فؤاد نصار

قائد قوات الصاعقة : لواء نبيل شكري

قائد قوات المظلات : عميد محمود عبدالله

أركان حرب سلاح المظلات عميد محمد كامل حموده 


قيادات الجيش الثاني الميداني


قائد الجيش : لواء سعد الدين مأمون ( و لكنه أصيب بنوبه قلبيه يوم 14 أكتوبر فتولي اللواء عبدالمنعم خليل قيادة الجيش في 16 أكتوبر)

رئيس أركان الجيش الثاني : لواء تيسير العقاد

قائد مدفعية الجيش : عميد محمد عبدالحليم أبو غزالة


قيادات الجيش الثالث الميداني 


قائد الجيش : لواء عبدالمنعم محمد واصل

رئيس أركان الجيش الثالث : لواء مصطفي شاهين

رئيس هيئه عمليات الجيش : لواء محمد نبيه السيد

قائد مدفعيه الجيش : عميد منير شاش


قادة الفرق


ق.ف.2 مشاة : عميد حسن أبو سعدة

ق.ف.3 مشاة اّلية : عميد محمد نجاتي فرحات

ق.ف.4 مدرعة : عميد محمد عبدالعزيز قابيل

ق.ف.6 مشاة اّليه : عميد محمد أبوالفتح محرم

ق.ف.7 مشاة : عميد أحمد بدوي سيد أحمد

ق.ف.16 مشاة : عميد عبد رب النبي حافظ

ق.ف. 18 مشاة : عميد فؤاد عزيز غالي

ق.ف. 19 مشاة : عميد يوسف عفيفي

ق.ف.21 مدرعة : عميد إبراهيم العرابي

ق.ف. 23 مشاة اّلية : عميد أحمد عبود


قادة المناطق و القطاعات العسكرية


قائد المنطقة العسكرية المركزية : لواء عبدالمنعم خليل

قائد منطقة البحر الأحمر العسكرية : لواء إبراهيم كامل محمد

قائد قطاع بورسعيد العسكري : لواء عمر خالد حسن


قادة الألوية و مجموعات الصاعقة


قائد اللواء الأول المدرع : عقيد السيد محمد توفيق أبو شادي عقيد سيد صالح( إستشهد)

قائد اللواء الأول مشاة اّلية : عقيد صلاح ذكي

قائد اللواء الثاني المدرع : عقيد أنور خيري

قائد اللواء الثاني مشاه اّلية : عقيد محمد الفاتح كريم

قائد اللواء الثالث مدرع : عقيد نور عبدالعزيز ( استشهد)

قائد اللواء الثالث مشاة اّليه : عقيد شفيق متري سدراك

قائد اللواء الرابع مشاة : عقيد أحمد المصري

قائد اللواء السادس مشاة اّلية: عقيد محمود المهدي

قائد اللواء السايع مشاة : عقيد فوزي محسن

قائد اللواء الثامن مشاة : عميد فؤاد صالح ذكي

قائد اللواء التاسع مهندسين كباري : عقيد جمال تلمي

قائد اللواء الحادي عشر مشاة اّلي :عقيد فاروق الصياد

قائد اللواء 12 مشاة : عقيد عادل سليمان

قائد اللواء 14 مدرع : عقيد عثمان كامل

قائد اللواء 15 المدرع المستقل : عقيد تحسين شنن

قائد اللواء 16 مشاة : عقيد عبدالحميد عبدالسميع

قائد اللواء 18 مشاة اّلي :عقيد طلعت مسلم

قائد اللواء 22 مدرع : عقيد مصطفي حسن ( استشهد)

قائد اللواء 23 مدرع : عقيد حسن عبدالحميد ( أصيب)

قائد اللواء 24 مدرع : عقيد جورج حبيب (أصيب)

قائد اللواء 25 مدرع مستقل : عميد أحمد حلمي بدوي

قائد اللواء 90 مشاة ميكانيكي : عقيد فاروق فتوح عواد الزهيري

قائد اللواء 109 مهندسين كباري : عميد فؤاد محمد سلطان

قائد اللواء 112 مشاة: عادل يسري ( أصيب)

قائد اللواء 116 مشاة اّلي: عقيد حسين رضوان ( استشهد)

قائد اللواء 130 مشاة خاصة : عقيد محمود شعيب

قائد اللواء 182 مظلات : عقيد إسماعيل عزمي

قائد المجموعة 39 قتال خاصة : عميد ا.ح إبراهيم الرفاعي

قائد المجموعة127 صاعقة : عقيد فؤاد بسيوني

قائد المجموعة 129 صاعقة : عقيد علي هيكل

قائد المجموعة 136 صاعقة : عقيد كمال عطية

قائد المجموعة 139 صاعقة : عقيد أسامة إبراهيم

قائد المجموعة145 صاعقة : عقيد السيد الشرقاوي

قائد الكتيبة 603 مشاة اّلية : مقدم إبراهيم عبدالتواب 

تحيه واجبه منا الي هؤلاء الابطال الذين جاءوا بالنصر وارجعوا الي الامه الجريحه شرفها 


إرسال تعليق

أحدث أقدم